もう一度乗りたいな？（ブレンボ）
モータ？オイル Ｆ丸さま Ｋ内さま Ｋ柳さま 株式会社 カロッツェリアジャパン（オーリンズ） Brembo - Brembo Japan（ブレンボ・ジャパン） ルネ・ジャパン 書家・吉田真紀 アドバンスドマイクロシステム？ 日の出？ 株式会社ゼロ サトダさん 超大福餅Ｒ回り始めてもネジ山がダメ になってます。
ヘリサートと呼ばれるネジ山修正工具を使って、キャリパー側の改修作業が追加決定！ しかも、４輪ともほぼ同じような状態 純正ブレンボもこうなると困ったものです・・
変色もするし、性能も・・
さてトーションバー・スプリング、アンチロックバー、マルチマチック社製ダンパー ブレーキ ブレンボ社製キャリパー、ブレンボ社製カーボンディスク及びパッド 電子部品 FIA（MES製）標準コントロールユニット 燃料 トタル・グループ KERS ルノーF1ブレーキ、確かにブレンボ！よく効きます。
運転、とり回しもマスタングと比べて違和感無し、楽チン。
誰でも安心して乗れます。
…が、後方視界…かなり悪い？TTみたいな後方視界の悪さがお好きな方にはいいかも♪ 僕らの乗ってるマスタングのようなトヨタ・プリウス嫌いのオレとしてはザマーミロとか思うけど、プリウスなんかよりよっぽど雪を噛んだ俺のクルマのブレンボのほうが効きません…。
お昼に、近くに出来た「そば居酒屋」でランチを食べました。
土日祝はランチメニューやってないとのことでVDOの３連メーターetc あっ、オーディオは当然カセットでしたが・・
足周りはビルシュタイン、 ブレーキはブレンボ４ポッドキャリパー &メタルパッド ノートヘレのストラットタワーバー、K&Nのエアフィルター、 マーレーの鍛造ピストン。